DW-World.de
Deutsche Welle

Официальное открытие Московского международного автосалона состоялось в среду, 27 августа, в павильонах выставочного центра "Крокус-Экспо".

В сравнении с предыдущим аналогичным мотор-шоу, которое проходило два года назад, можно говорить о полной победе европейских автопроизводителей над китайскими. Причем, из восьми мировых премьер, приуроченных к Московскому автосалону, половину подготовили немецкие концерны.

Проигрыш китайского автопрома

Стратегическая площадка - так называют сегодня Россию представители крупнейших автоконцернов. Наверное, поэтому за два года, что прошли с прошлого московского мотор-шоу, крупнейший российский автомобильный форум изменился почти до неузнаваемости. Прежними остались только сами павильоны "Крокус-Экспо", в стенах которого официально открылся Московский международный автосалон. Но полностью изменилась расстановка сил.

Китайский автопром, который, как казалось в прошлый раз, готов составить в России серьезную конкуренцию признанным мировым брэндам, в этом году проиграл вчистую. Ни количеством, ни качеством производители из Поднебесной удивить не смогли. Их достаточно большие стенды едва опередили российские по интересу к ним. Зато, шагая широко и уверенно, немецкий автопром продолжает удивлять и восхищать россиян.

Мировая премьера BMW - броневик с "наворотами"

Bildunterschrift: Großansicht des Bildes mit der Bildunterschrift:  Еще одно отличие от прошлого форума – настоящий фонтан премьер. Их восемь, причем все восемь - мировые. И здесь в лидерах автоконцерны из Германии. В Москве состоялась мировая премьера BMW X5 Security. Эта модель единственная в своем сегменте имеет класс защиты VR4, которую можно сравнить разве что с инкассаторскими бронемашинами, но при этом обладает многофункциональностью спортивного полноприводного автомобиля.

Как говорит один из разработчиков этой машины Альфред Роведдер (Alfred Rohwedder), в России как нигде подобные качества пользуются спросом - хотя для инженера, конечно, важнее сам автомобиль, нежели покупатель, признался Роведдер.

"Мы закончили свою работу над развитием этой машины уже во время Московского автосалона, - говорит Роведдер. - Это и послужило причиной того, что мы показываем эту модель в качестве мировой премьеры. Мы продаем 20-30 машин в год - для узкого круга клиентов".

Сюрпризы от Audi: бизнесменам и любителям быстрой езды

Bildunterschrift: Großansicht des Bildes mit der Bildunterschrift:  Audi A6Один из главных конкурентов BMW на российском рынке, компания Audi, идущая, может быть, чуть впереди после того, как сумела выиграть право на поставку автомобилей в гараж номер один, не отстала и на этом форуме.

Впервые мир увидел на московском автосалоне новую версию седана бизнесс-класса Audi A6 и новый динамичный седан Audi RS6. Глава Audi Russia Тиль Браунер (Thiel Brauner) не скрывает, что считает основным конкурентом концерна компании BMW и Daimler, а среди китайских производителей он не видит достойных соперников. Превалирование на этом автосалоне европейских марок Браунер считает проявлением естественного рыночного отбора.

"Рынок очень либерализован. И очень сложно себе представить, что есть какая-то договоренность по оказанию отпора китайским производителям, - говорит Браунер. - Выбор за клиентом. Даже на закрытых рынках, если клиент хочет приобрести автомобиль, он сделает все возможное, чтобы его получить".

Новые модели Volkswagen остаются "народными"

Bildunterschrift: Großansicht des Bildes mit der Bildunterschrift:  Немного другой сегмент, нежели представительские модели BMW и Audi, успешно занимают, а может, и возглавляют более доступные машины Volkswagen. На пару со своим дочерним брэндом Skoda концерн представил на московском автосалоне сразу шесть премьер: одну мировую и пять российских.

Skoda показала всему миру на своем стенде полноприводную версию нового поколения Skoda Superb V6 3.6. Руководитель подразделения Skoda в России Петер Миллинг (Peter Milling) привел основные преимущества премьерной модели для российских автолюбителей: качество, цена, вместительность и надежная конструкция. Руководитель Volkswagen Russia Франк Виттеман (Frank Wittemann) добавил к числу главных достоинств автомобилей концерна их адаптивность к условиям российского бездорожья.

"Мы, прежде всего, продаем достаточно большое количество SUV и внедорожников и, без сомнения, мы на наших автомобилях - скажем, таких как Passat - также устанавливаем специальные пакеты с учетом плохих российских дорог, то есть адаптируем подвеску и ходовую часть", - поясняет Виттеман.

Появление завода к Калужской области хотя и не привело к значительному снижению цены, зато немецкий Volkswagen стал ближе россиянам.

Merсedes-Benz GLK: что там, под покрывалом?

На Московском автосалоне можно найти, несомненно, и стенд Daimler, и стенд Opel. Они хоть и обошлись без громких премьер, ограничившись лишь одним новым для России автомобилем - покрывало было сдернуто на форуме с внедорожника Merсedes-Benz GLK, пустующими выставочные площадки немецких концернов не оставались никогда.

Егор Виноградов